Работа фронтальных погрузчиков связана с постоянными нагрузками и частой работой в агрессивных условиях. Это приводит к ускоренному износу коробки переключения передач.

Почему выходит из строя КПП автопогрузчика

Текущий и капитальный ремонт — в чём разница

Задержка включения передач «вперёд/назад»

Пробуксовка под нагрузкой

Удары, толчки и «хруст» при переключении F/R

Самопроизвольное выключение передач, «ложные нейтрали»

Посторонние шумы и вибрации со стороны трансмиссии

Перегрев масла КПП

Если проявился хотя бы один из сигналов — работу нужно остановить. Продолжение эксплуатации значительно увеличивает стоимость будущего ремонта.

1–3 секунды ожидания и резкий рывок

потемнение, запах гари, аварийные ограничения

техника «стухает» с грузом

Для восстановления нормальной работы трансмиссии требуется снятие агрегата, диагностика и замена изношенных элементов. Ремонт возможен как с транспортировкой техники целиком, так и с демонтажем коробки и отправкой только агрегата в техцентр «ГиДиС».

Когда необходим капитальный ремонт КПП

Оформить в виде 4 карточек или вертикальной схемы:

Этапы капитального ремонта КПП

Демонтаж коробки переключения передач с фронтального погрузчика

Полная разборка и дефектовка КПП

Капитальный ремонт АКПП

Монтаж агрегата обратно на технику

заливка нового масла, настройка и проверка работы

Мы уверены в качестве нашей работы и используемых комплектующих, поэтому предоставляем письменную гарантию сроком на 6 месяцев. Гарантия распространяется на выполненные работы и установленные детали.

Гарантия 6 месяцев

Оставить заявку

Узкая специализация на китайских АКПП

Почему техцентр «ГИДИС»

Опыт мастеров — более 10 лет

Честная дефектовка без навязывания лишних работ

Возможность срочного ремонта

Нажимая кнопку «Отправить заявку», я даю своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

Имеется выездная бригада — выполняем ремонт не только на территории нашего техцентра, но и на площадке заказчика

Есть вопросы?

Отправить заявку